船(chuán)舶跟蹤(zōng)數據顯(xiǎn)示，上個(gè)月底，一(yī)艘名為(wéi)Vasily Dinkov的專業(yè)破💰冰油(yóu)輪從停(ting)泊在摩(mo)爾曼斯(si)克的一(yi)艘儲油(yóu)油輪上(shàng)🙇🏻裝載原(yuan)油後，正(zhèng)沿着北(bei)海航線(xiàn)行駛。這(zhe)艘船載(zǎi)着相對(duì)較小的(de)貨物，在(zài)周末穿(chuan)過俄🔴羅(luo)斯北部(bu)海岸，穿(chuan)過将俄(é)羅斯與(yu)阿拉斯(si)加分隔(ge)開的白(bai)令海峽(xia)。它将于(yú)12月4日抵(dǐ)達中國(guo)日照港(gang)（600017）。
目前還(hai)不清楚(chǔ)此次航(hang)線調整(zheng)對俄羅(luo)斯有多(duo)大意義(yi)🔞，這将取(qǔ)決于天(tiān)氣狀況(kuàng)的發展(zhǎn)。到目前(qian)為止，俄(e)羅斯絕(jue)大多🌍數(shù)“北🐕冰洋(yang)🏃♂️”石油産(chǎn)量都是(shì)從位于(yú)摩爾曼(màn)♋斯克的(de)小型穿(chuan)梭油輪(lun)上收集(jí)來的。然(rán)後再裝(zhuāng)上更大(dà)的船隻(zhī)，主要運(yùn)往歐洲(zhou)。由于歐(ōu)盟從12月(yue)4日起禁(jin)止📱從俄(e)羅斯的(de)大部分(fen)海運進(jin)口，這種(zhong)貿易将(jiāng)在未來(lai)幾周基(jī)本上🚩停(tíng)✍️止。
倫敦(dun)E.A.吉布森(sen)船舶經(jīng)紀有限(xiàn)公司的(de)研究主(zhǔ)管Richard Matthews表示(shì)，Vasily Dinkov是😍一艘(sou)“非🈚常先(xian)進”的船(chuan)，擁有專(zhuan)門的破(po)冰外殼(ké)，但能進(jin)行這樣(yang)📞的航行(háng)的🧡隻有(you)8艘。因此(ci)，這條路(lu)線最早(zǎo)在夏天(tiān)之前不(bu)會特别(bié)可🚶行。
這批貨(huo)物的運(yun)送提醒(xǐng)着人們(men)，世界正(zheng)在變得(de)越來❄️越(yue)暖。未來(lái)兩💃周，世(shì)界各國(guó)領導人(ren)将齊聚(jù)埃及，讨(tao)論🛀🏻應對(duì)氣候變(bian)化的方(fāng)♻️法。
至關(guān)重要的(de)航線
這(zhè)艘船是(shì)專門為(wéi)将原油(you)從盧克(kè)石油公(gong)司(Lukoil PJSC)的瓦(wǎ)蘭迪(Varandey)出(chū)口碼頭(tóu)運送到(dào)摩爾曼(màn)斯克(Murmansk)而(er)建造的(de)三艘船(chuán)之一🥰，往(wang)返通常(chang)需要大(da)約兩周(zhou)時間。使(shi)用這艘(sou)船向中(zhōng)國運🍉送(sòng)原油将(jiāng)使它失(shī)去正常(chang)工作長(zhǎng)達8周的(de)時間。
通(tōng)過蘇伊(yi)士運河(he)運輸到(dào)亞洲将(jiang)意味着(zhe)比目前(qian)的情況(kuang)要長得(dé)多的航(háng)程，這将(jiāng)推高船(chuán)舶需求(qiu)。
石油分(fen)析公司(si)Kpler的首席(xí)原油分(fèn)析師Viktor Katona表(biǎo)示，當夏(xia)季到來(lai)時☀️，北海(hai)航💜線将(jiāng)“至關重(zhòng)要”。“歐洲(zhōu)已經被(bei)封鎖了(le)，”他說。“如(rú)果他們(men)不☀️買，如(rú)果你可(ke)以通過(guò)北海航(háng)線在20天(tian)内到達(da)🈲中國，為(wéi)什麼還(hai)要環球(qiu)航線？”
進(jìn)一步的(de)冰川融(róng)化每年(nian)都在穩(wěn)步改善(shàn)該地區(qu)的可達(da)性，越來(lái)🤩越多地(di)向商業(yè)交通開(kāi)放。
俄羅(luo)斯國有(you)能源巨(ju)頭俄羅(luo)斯石油(yóu)公司(Rosneft)可(kě)能會增(zēng)加穿越(yuè)北海☔航(háng)線的原(yuan)油供應(yīng)量。該公(gong)司的東(dōng)方石油(you)(Vostok Oil)項目包(bāo)💃🏻括俄羅(luó)斯北部(bu)半島的(de)幾個油(you)田，預計(jì)到2024年日(ri)産量将(jiang)達到50萬(wàn)桶。俄羅(luo)斯石油(yóu)公司表(biǎo)示，在Sever Bay港(gang)口建設(shè)一個石(shi)油碼頭(tóu)的工作(zuo)正在進(jìn)行🐪中，該(gāi)碼頭🤩将(jiāng)确保從(cong)沿線的(de)Vostok油田運(yun)輸石油(you)，使其成(chéng)為俄羅(luo)斯最大(da)的石油(you)交易碼(mǎ)頭。
第一(yī)批通過(guò)北海航(hang)線的石(shí)油運輸(shū)發生在(zài)2019年。據Kpler的(de)Katona表示，從(cóng)那以後(hòu)就沒有(you)了。
雖然(ran)更短的(de)航程減(jian)少了排(pái)放，但這(zhe)條航線(xiàn)引發了(le)環境擔(dān)憂。而且(qie)由于地(di)理位置(zhì)偏遠，加(jia)之當地(dì)缺乏應(ying)對洩漏(lòu)的能力(lì)，北📱極地(di)💜區發生(shēng)事故的(de)可能性(xìng)也🆚會比(bi)正🏃🏻常情(qing)況👄下更(geng)大。