業(yè)内人士普遍(bian)認為，在能耗(hao)雙控和“雙碳(tàn)”目标背景下(xià)，能✊源清潔替(tì)代、能源消費(fei)電能替代、車(che)輛節能和燃(rán)油替代☔加速(su)發展，原油加(jia)工過程成品(pin)油産率将逐(zhú)年下降，減油(yóu)增化趨勢明(míng)顯。中國石油(yóu)和化學工業(yè)聯合會化工(gōng)園區工作委(wei)員會秘書長(zhang)楊挺指出，未(wei)來石油材料(liào)化、減油增化(hua)和以化為💰主(zhu)的深度煉化(huà)一體化将成(cheng)☁️為煉化行業(yè)的🚶主要發展(zhan)方向。
3年内淨增(zeng)空間不足億(yi)噸
中國石(shí)油流通協會(huì)專家委員會(huì)委員王能全(quán)預計，今年中(zhōng)國煉油産能(neng)或将增加至(zhi)9.8億噸，有可能(neng)在2024年提前達(da)到10億噸☁️大關(guān)。這與中國石(shí)油和化學工(gōng)業聯🥰合會的(de)預測基本一(yī)緻，該預測意(yì)味着，未來不(bú)到3年的淨增(zeng)空間不足1億(yì)噸。
中國(guó)石化集團公(gōng)司高級專家(jia)謝朝剛此前(qian)表示，長期看(kàn)，我國煉油能(néng)力正處于新(xīn)一輪較快增(zēng)長周期，2025年将(jiāng)☎️突破10億大關(guān)，未🔞來過剩問(wen)題将更加突(tu)出。另一方面(mian)，随着發動機(ji)技術發展，以(yǐ)及各大汽車(chē)廠商紛紛布(bu)局新能源汽(qi)車，成品油消(xiao)費需求也将(jiāng)進一步下降(jiang)。
國務院(yuan)此前印發的(de)《2030年前碳達峰(fēng)行動方案》明(míng)确要求，到2025年(nian)，國🐕内原油一(yi)次加工能力(lì)控制在10億噸(dun)以内，主要産(chan)品産能利用(yong)率提升至80%以(yi)上。
“在石(shi)油需求減弱(ruo)和石油消費(fèi)碳達峰雙重(zhong)考慮下，新發(fā)⛱️布的《意見》意(yì)味着給煉油(you)行業再上‘緊(jin)箍咒’。”一位煉(liàn)化行🔞業資深(shen)人士解釋，“相(xiàng)當于給行業(yè)發展劃定指(zhi)标‘天花闆㊙️’，在(zai)計劃和指導(dǎo)🚶♀️下才能🐪穩步(bù)有序發展。”
落後(hòu)産能加速淘(táo)汰
在“限(xian)定10億噸年産(chǎn)能”和“2025年千萬(wàn)噸級煉油産(chan)能達到55%占比(bǐ)⁉️”目🐉标下，煉油(yóu)行業高質量(liang)發展組合拳(quán)到底該㊙️怎麼(me)打？
“總體(ti)看，設定一定(ding)的目标數值(zhi)，旨在提高大(da)煉化比💞率，加(jiā)速淘汰📧落後(hou)産能。但具體(ti)操作還要看(kan)各地的‘打法(fa)’，即如🌈何根據(jù)煉化産👨❤️👨業特(te)點進行關停(ting)和淘汰🔱。”隆衆(zhōng)資訊成品💜油(yóu)分析❗師李彥(yan)說，“未來淘汰(tài)落後小産能(neng)裝置的執行(háng)力度或将比(bǐ)以往更大。”
根據《意見(jiàn)》，各地要依法(fǎ)依規推動不(bú)符合國家産(chan)業🔆政策的200萬(wàn)噸/年及以下(xia)常減壓裝置(zhì)有序淘汰退(tui)出。
招商(shang)銀行研究院(yuàn)相關研報顯(xian)示，現階段看(kàn)，已獲批的在(zài)建項目預計(ji)新增原油加(jia)工能力接近(jin)1.5億噸，超額約(yuē)5000萬噸。由于新(xin)建🐆項目均已(yǐ)通過國家審(shěn)批，整體🔞規模(mo)較💔大且新裝(zhuāng)置具備技術(shu)優勢，取消或(huo)縮減可能性(xing)不大。
當前，我國(guo)基礎石油化(hua)工原料及高(gao)端化工品存(cun)在自給😄能力(lì)不足的問題(tí)，相應的化工(gong)原料産能亟(jí)待提升♋。因此(ci)，石化行業産(chan)能整體呈現(xian)出供需結構(gòu)性錯配的格(ge)局，減油增化(hua)空間很大。
對于(yú)如何應對減(jian)油增化帶來(lai)的新問題、新(xin)危機，中🔱國石(shí)化石油👉化工(gong)科學研究院(yuan)院長李明豐(feng)表示，應清楚(chu)認識🤩到，當⭐前(qián)市場缺❓乏的(de)是高端化學(xué)品，需要💞大量(liang)進🐅口。但煉廠(chang)當前要轉型(xing)的高端化學(xué)品生産技術(shu)，我國并未全(quan)面掌握，技術(shù)引進可能性(xing)也在逐漸降(jiàng)低。所以，應采(cǎi)用适當的節(jie)奏開展減油(you)增化工作，不(bu)宜全面🔆減油(yóu)增化，還要特(tè)别重視新技(ji)術🧑🏽🤝🧑🏻的研發投(tou)入。
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